Sabah ve gün içerisinde ilk marşa bastığımızda aracımız tek marşta yada bir iki üç denemelerde çalışıyorsa olası sebepleri
1- Pompa geri kaçırıyorsa ilk marşta çalışmaz.
2- Pompadaki oringleri eskidiyse
3- Araç sabah İlk marşta gün içinde bir iki saat bekledikten sonra geç çalışıyor ise Şamandıra içindeki geri dönüş valfi hortumlarda ki yakıtı depoya geri kaçırdığı için geç marş almasına sebep olur. Yada ilk seferinde marş almaz; marş aldıktan sonra kısa bir süre araç boğuluyormuş gibi gaza basıldığında tepki verir. Çözümü ise şamandıra içindeki geri dönüş valfi ve pompa üzerindeki 3 adet o ring değişimidir kullanılacak oringler akaryakıta dayanıklı viton o ring olmak durumundadır. Aksi takdirde standart kauçuk oring kullanılırsa kısa süre içinde aynı arıza tekrar baş gösterecektir.
4- Araç lpgli ise lpg regülatörü veya benzin kesici arızası lpg sigortasını çıkarıp lpg devre dışı bırakılarak arabayı 1 gün çalıştırmadan yatırdıktan sonra ilk marşda alıyorsa nokta atışı arıza tespiti yapmış olursunuz.
5-Benzin Pompası arızalı ise çalışmaz. Böyle bir durumda da aracınızda lpg varsa lpg tuşuna basarak aracınızı direk olarak Lpg çalıştırabilirsiniz
6-Marş Motoru yatağı ve kömürleri bitmek üzere ise bu sorunla karşı karşıya kalınabilir.
7-Son olarak aracınızda benzin kalmamış marş basıyorsunuz ama çalışmıyor. Yapılacak İşlemler öncelikle benzinliğe gidip bidonların içine benzini dolduruyorsunuz bidon bidon benzin taşıyıp çalıştırıyorsunuz sonra direk benzinliğe doğru yola koyuluyorsunuz bu yorumlar için www.fiatstilo.net üyelerine Teşekkür Ederim :)