Diğital Klima sistemi
Otomatik bilgi yenileme işlemi
Bu işlemi devreye almak için kontak anahtarı MAR konumuna getirildikten sonra 40 saniye içerisinde AUTO ve MONO tuşlarına aynı anda basılması gerekmektedir. Birkaç saniye sonra klima ekranında bir rakam görünür (sürücü tarafından ayarlanmış olan sıcaklık değeri yerine) bu küçülerek işlemin başlamasından önceki geri kalan zamanı göstermektedir. Aynı anda yani ( rakamın küçülmesi başladığında ) yolcu tarafındaki sıcaklık gösterge ekranı üzerinde otomatik bilgi yenileme işlemi başlamadan önceki konum görüntülenmektedir.
'1' bir önceki otomatik bilgi yenileme işlemi yapılamamış ise
'0' bir önceki otomatik bilgi yenileme işlemi muvaffak olmuş ise
AUTO ve MONO tuşlarından biri sol taraftaki rakam sıfırdan farklı konumda iken bırakılır ise ( bu otomatik bilgi yenileme işleminin neticesinin oluştuğunu kontrol içindir) yapılmamış sayılır.
İşlemden çıkış, kontak anahtarının MAR konumuna getirilmesinden sonra 40 saniye süre içerisinde sayacın sıfırlandığını belirtmektedir. Kontak anahtarının + ucundan Off konumuna geçilmeden işlemin tekrarlanması içindir.
Her defasında yeni bir ünite monte edilirken, test cihazlarıyla klepe aktüvatörleri (bilgi yenileme) testinden geçirilmeli ve programlama yoluyla kişiselleştirilmelidir.
Genel bilgiler:
Tüm tuşlar, ayar tuşları hariç dualdir. (ON/OFF) bunlara rolling (dönme) metodu ile çalışan dolaşım tuşu da dahildir.
Aşağıdaki şekilde klima kumanda ünitesinin tuş grubu gösterilmektedir.
1- Hava sıcaklık ayar düğmesi
1A-Otomatik çalışma tuşu
2- Yolcu tarafı hava sıcaklık ayar düğmesi
2A- Yolcu tarafına yönlendirme ayar butonu
3, 4, 5 - Hava dağıtım butonları
6- Klima kompresörü devreye sokma butonu
7- Buğu önleme (defrost) tuşu
8-Defrost tuşu
9-Arka cam rezistans tuşu
10-Ünite OFF/ON tuşu
11, 12- Fan hızı ayar tuşları
MANUEL KUMANDALI KLİMA
Klima kumanda ünitesi ön göğsün ortasındadır. Kutunun dış tarafında kumandalar yerleşiktir.
1, İstenen sıcaklık seçici düğmesi
2- Havalandırma seçici düğmesi
3- Hava dağılım düğmesi
4- Arka cam rezistansını devreye sokma butonu
5- Klimayı devreye sokma butonu
6- Dolaşım fonksiyonunu devreye sokma butonu
Hava karışım ve dağıtım klepelerinin ayarları bowden teller ile yapılmakta hava dolaşım klepesinin ayar teli ise bir aktüvatör tarafından kontrol edilmektedir.
Sol düğme yardımıyla sürücü 20 pozisyon arasından ı istediği kabin sıcaklığını ayarlar (10 pozisyon sıcak hava 10 pozisyon ise soğuk hava için)
İki uçtaki pozisyon maksimum sıcak ve maksimum soğuk seçeneklerine karşılık gelir. Orta düğme dört değişik hava debisine göre (1, 2, 3 ve 4) havalandırmayı ayarlamaktadır.
Havalandırmanın ilk hızda çalışmasını öngören soğutma devresinin devrede olması durumu (ilgili led yanar) dışında '0' pozisyonunda havalandırma çalışmaz.
Sağdaki düğme havanın kabine doğru dağılımının nasıl olacağı konusunda seçim yapmak içindir ve bunun çeşitli şekilleri vardır.
Beyazsembol ile gösterilen pozisyonlar, saat yönünde, şunlara karşılık gelir:
Sadece öndeki dağıtıcılara doğru akış,
Öndeki ve alttaki dağıtıcılara doğru akış,
Sadece alttaki dağıtıcılara doğru akış,
Öndeki dağıtıcılara ve ön cama doğru akış
Sadece ön cama doğru akış;
Bu durumda akışlar tamamen elle ayarlanacaktır.
Sarı renk ile gösterilen düğmelerin son pozisyonu, ön camın buğusunun en iyi şekilde giderilmesi için olan koşulları otomatik olarak ayarlayan 'hızlı buğu çözme' fonksiyonuna karşılık gelir.
tüm havanın ön cama yönlendirilmesi;
maksimum hava debisi
maksimum sıcaklığa sahip karışım
dışardan alınan hava (sirkülasyon tuşunun pozisyonu ne olursa olsun)
kullanılan soğutma devresi (ilgili tuşun pozisyonu ne olursa olsun)
arka cam rezistansının devreye girmesi
-Basılan orta buton hava soğutma fonksiyonunun yerine getirilmesini sağlamaktadır. Tuşa basıldığında aynı zamanda led ışığıda yanmaktadır.
Sağdaki buton ise rezistansı çalıştırır ve ilgili led yanar.
Devrenin çalışmasının sağlanması, klima ünitesinin ve motor ünitesinin kontrol mantığına göre ayarlanmış kompresörün her zaman devreye sokulmasını gerektirmez.
Ortadaki butona basıldığında hava dolaşım fonksiyonu çalışır; Tuşa basıldığında aynı zamanda led ışığıda yanmaktadır. Butona basılmazsa dışardan hava alınır.
Comments