AÇILIR TAVAN
GENEL BİLGİLER
Tüm araçlara isteğe göre hareketli cam lamelli açılır tavan uygulanabilir, bu tavan bazı versiyonlarda uzaktan kumanda ile de hareket ettirilebilir.
Cam lamelli sistem tavan kapalı iken dışardan gelen ışığın elektronik ayarlı PVC bir perde yardımıyla en iyi şekilde süzülmesini ve açık olduğunda da 6 pozisyon ayarı sayesinde havanın girişini sağlar.
Sistem için bir sıkışmayı önleyen tertibat öngörülmüştür bu tertibat bir engelle karşılaşıldığında tavanın hareketine son verir.
ÖZELLİKLERİ
Açılır tavan grubu, alüminyum şase ile güçlendirilmiş 5 adet lamelin konumunu ayarlayan bir mekanizmadan oluşmuştur. Tavan elektrikli bir motorla açılıp bir düğmeyle 6 pozisyonda ayarlanır ('0' dahil). özellikle de tavanın ilk lameli aşağı yukarı hareket eder diğer dördü yer değiştirme hareketi yapar.
Açılır tavan sisteminde kayıcı bir güneşlik de vardır (ikinci bir elektrikli motorla elektronik olarak çalışır), lamellerin açılma konumundan daha alçak bir konumda açılamaz.
Kumandalar orta tavan lambası üzerindedir, tavanın boylamasına uçlarındaki iki motorun hareketini sağlayan iki ünite tarafından kontrol edilir (master-ön- ve -slave-arka-)
Hareket mekanizmaları alüminyum kılavuzlarda takılıdır ve ön elektrikli motorun kumanda ettiği spiral bir kabloyla hareket ederler.
Şase üzerinde, yani şasenin hem ön hem de arka tarafında drenaj kanalları vardır; bunlar fitillerden sızabilecek suyu, geri kaçağı önleyen valflere sahip uygun borular aracılığıyla boşaltırlar.
Sıkışmayı önleyen bir sistem tavanın ve güneşliğin kapanması esnasında tüm hareket alanı boyunca etkilidir.
OLUŞUMU
Açılır tavan şunlardan oluşmuştur:
iki alüminyum kılavuzdan oluşmuş bir şase, hareket mekanizmaları ve ön ve arka iki plastik travers; bu traversler tavanın enini belirleyip şaseyi tamamlarlar.
cam lamellerin hareketini sağlayan alüminyum kılavuzlarda takılı sağ ve sol iki mekanizma sistemi
lamel kesitlerine karşılık gelen metal takviye elemanlarıyla hareket edebilen ve kayıcı PVC güneşlik ve ikinci bir elektrikli motorla çalışan ve tavan boyunca çepeçevre kayan alüminyum profilli bir ön travers;
herbiri şaseyle takviye edilmiş 5 cam lamel;
ilgili üniteler yardımıyla aralarında iletişim kuran iki elektrikli hareket motoru (emilen motor akımı: lameller ve perde hareket halindeyken: yaklaşık 10A):
Aşağıdaki resimde lamelli tavanın açılma sistemi yer alır.
1 Buton grubu
2 Aşağı yukarı hareket pozisyonundaki birinci lamel düğmesi
ÇALıŞMASI
Aşağıda anlatılan çalışma mantığı lamelli tavanı ve güneşliği kumanda eden Master ve Slave ünitelerinin kontrol ettiği iki elekrikli motorun çalışmasını gerektirir.
Tavan, şase üzerindeki kayma kılavuzları boyunca tavan şasesi ön bölümündeki elektrikli motorun kumanda ettiği kremayerli bir bowden kablo yardımıyla açılır. Motorun çalışması ile birlikte spoiler'ın iki pozisyonunu belirleyen ilk lamelin yukarı kaldırma kolunun diklemesine hareketi başlar devamında kablo diğer lamellerin braketleri üzerinde etkili olur ve bunlar tavan istenilen oranda açılana dek hareket ederler.
Tavanın alt tarafında tavan lambası üzerindeki iki butonla lameller kapalıyken çalışabilen ve/veya lamelli tavanın açılması ile birlikte ikinci lamelin açılma pozisyonuna göre perdeyi ayarlayan Master ünite tarafından otomatik olarak çalışan bir güneşlik vardır. Güneşlik lamellerin pozisyonuna göre kapanır: lameller açıkken perde kapanamaz.
Tavanın selektör aracılığıyla devreye sokulan manuel kumandası şu koşullarda kullanılabilir:
anahtar Key-on'da iken
Tavanı hareket ettiren ve kontrol ünitesi Body Computer'dan (DF5505) komut sinyalleri aldığında devreye giren uzaktan kumanda
Master ünite body computer'a bağlıdır ve bir arıza durumunda tavanın çalışmasını etkililer.
Tavanın kayması/yukarı aşağı hareket etmesi gibi aşamalarda (uzaktan kumanda ünitesi tarafından kumanda edilen hareketler de dahil olmak üzere) sıkışmayı önleyen koruyucu fonksiyon her zaman devrededir.
Tavan hareket halindeyken aküyü veya açılır tavanın beslemesini sökmeyiniz. Aksi halde ünitelerin hafızası silinir ve 'ünite hafızasının düzeltilmesi' bölümünün 3. adımına dek anlatılanlar yapılmalıdır.
Sikişmayi önleyen fonksİyon
Yolcuların ve eşyaların hareket halindeki tavandan ötürü daha az zarar görmesi için sıkışmayı önleyen bir fonksiyon söz konusudur. Bu emniyet sistemi güneşliğin kapanma alanında, kayma esnasında ikinci lamelin ön profili üzerinde, yukarı aşağı hareket esnasında birinci lamelin arka kenarı üzerinde mevcuttur.
Belli bir seviyenin üzerinde bir zorlamayla karşılaşıldığında tavan lamellerini kontrol eden Master ünitesi (öne monte edilmiş) birinci lamel söz konusu iken yukarı aşağı hareketi derhal durdurma kararı verir, ikinci lamel söz konusu iken de 200 mm'lik bir kurs için hareketi derhal durdurur ve tersine çevirir.
Bu fonksiyon güneşliğin ön profili üzerinde de aktüf olup Slave ünitesi tarafından (arkada monte edilmiş) kumanda edilir, bir engelle karşılaşıldığında (parmak, el gibi) 200mm için hareketi tersine çevirir.
Sıkışmayı önleme fonksiyonunu 5 saniye içinde müdahale ederek ilgili düğmeyle devre dışı bırakmak mümkündür. Tavan durduktan sonra döner düğmeyi '0' konumuna getirerek, tavan kapanana dek veya düğmeye basmaktan vazgeçilene dek kumanda aktif halde kalır: tavan kapandığında veya düğmeye basılmadığında fonksiyon devreden çıkar.
Buton
Orta tavan lambasındaki kumandalar '0' dahil 6 pozisyonlu döner sellektörü (saat yönünde açılır, 5 kademeli, saat yönünün ters yönünde kapanır) ve one-touch tipi güneşliği açma/kapama tuşunu (2 adet) içerir.
A- Yukarı aşağı hareket pozisyonunda ilk lamelin açılması
B- Sonraki lamellerin kayması
BUTON:
iki tuş yardımıyla perde açılır ve kapanır
her iki durumda da tuşa tekrar basıldığında güneşlik istenilen konumda durur
SELLEKTÖR POZİSYONLARI:
0 tavan tamamen kapalı
1 birinci lamel için yüksekliğin minimum olduğu pozisyon
2 birinci lamel için yüksekliğin maksimum olduğu ve ikinci lamelin gerilediği pozisyon
3 - 5 ikinci lamelin kayma pozisyonları ve sonraki lamellerin gerilemesi
Güneşliğin açılıp/kapanması cam lamellerin konumuyla bağlantılıdır. Lamellerin açılması esnasında güneşlik, otomatik olarak tamamen açık lamelleri örtecek şekle gelene dek hareket eder, kapanma aşamasında ise güneşlik ikinci lamele göre yaklaşık 30 mm önden gider ve kurs sonunun 30 mm öncesinde durur.
Kontrol ünitesi hafizasinin yenilenmesi resetlenme işlemi
Tavan üniteleri değiştirildiğinde başlangıç prosedürü uygulanmalıdır, tavanın çalışması sırasında aküden beslemede azalma yaşanırsa prosedürü 3. adıma dek uygulamak gerekir.
Aşağıda başlangıç prosedürü mevcuttur:
1- döner düğmeyi '0' konumuna getiriniz (tamamen kapalı)
2- döner sellektörü basılı tutunuz (2 sn'den uzun süreli): kademeli tavan kapanır
3- basılı tutmaya devam ederek tavanın tamamen kapanmasını bekleyiniz (Hard closing position sonra Soft closing position durumuna döner)
4- sellektörü bırakıp 3 sn içinde yeniden basınız.
5- tavan (lameller ve güneşlik) tamamen açılana dek sellektöre basmaya devam ediniz.
6- sellektörü bırakınız;
Bu noktada başlangıç prosedürü bitmiştir.
Body Computer'da arıza veya onarım halinde veya aküyle bağlantı kesildiğinde motor emme gücü maksimum 26+26A'dır.
Başlangıç prosedürü şunlardan biri olursa başarıyla tamamlanamaz:
döner sellektör '0' konumnda değilse;
manevra esnasında sellektör bırakıldıysa;
güneşlik çalıştırma tuşu sıkıştıysa;
Proses başarısız sona erdiyse tekrarlanmalıdır
Ayarlar
Komple tavan
Onarım müdahalelerinde (şase ve komple tavan değiştirme) veya su sızıntısı durumunda tavan ayarı yeniden yapılmalıdır.
Prosedür (koaksiyel vidaların 7Nm'lik sıkılması ile tavan gövdeye tespit edilmiş halde) şasenin alüminyum kılavuzların uçlarındaki 4 ayar vidası hareket ettirilerek (19mm'lik anahtarla gevşetilerek tavan yukarı kalkar, sıkılarak mikrometrik olarak alçalır) başlatılır.
Bu durumda diğer tespit elemanları da (8 otomatik ayarlı ve 3 sabit) tamamen sökülmelidir: tersi durumda 19 mm'lik anahtarla ayarlanabilir tespit elemanları düzeltilemez şekilde hasar görür.
Lameller Onarım müdahalelerinde su sızıntısı varsa lameller dikkatli bir şekilde ayarlanmalıdır
Prosedür ilgili lamelin kenarlarındaki 4 vida (her kenarda iki tane) hareket ettirilerek başlatılır, vidaların sökülmesiyle lamele X'de ve Z'de yaklaşık 2-3 mm hareket olanağı doğar (Y'de hareket olanağı söz konusu değildir) Vidaların yerleri hışırtıyı en aza indirmeye yönelik plastik koruyucularla korunmuştur.
Z'deki lameli ayarlamak gerekirse (diklemesine) ayarlanacak olan taraf (lamelin ön veya arkası) yakınında bulunan sadece 2 vida gevşetilmelidir (biri sağdaki diğeri onun karşısında solda olan) Tam tersi olarak X'de ayar gerekirse (sürüş yönünde uzunlamasına) ilgili lamelin 4 vidanın da sökülmesi gereklidir: bu durumda bir lamelin ayarlanması için diğer lamellerin de ayarlanması gerekebilir, çünkü bu değişiklik hışırtılar ile birlikte lamellerin profiline zarar verebilir.
lamel ayarı esnasında motor/ünite alt gruplarına baskı uygulanmamalıdır.
A- Motor ve master ünitesi
B- Motor ve slave ünitesi
1- Y referansı
2- 2+2x5 lamel tespitleri
3- X-Y referansları
4- Otomatik ayarlı no8 tespit elemanları
5- Tavan tespit elemanları (19 mm'lik anahtarka ayarlanabilir)
6- Güneşlik sportu
7- Tespit elemanları (ayarlama yok)
Acil durum manevrasi
Elektrikli tertibatın olmaması halinde açılır tavan elle ve aşağıdaki gibi hareket ettirilebilir (gerekli tork değeri yaklaşık 6,5 Nm'dir):
Anahtar, ünite yuvası yakınındaki tavan lambasında yerleşiktir.
Elektrikli motorlar
Elektrikli motorlar tavanın uç kısımlarında yer alır ve tavanın (öndeki motor) ve güneşliğin (arkadaki motor) hareketini kontrol eder.
Ana motor sökülürken tavan tamamen kapalı olmalıdır (tavan açıksa manuel anahtarı kullanınız) ve şase çıkarılmalıdır, oysa ikinci tertibat arka travers uzağındaki plastik sporta monte edilmiştir.
Comments